Marş Dinamosunda Neden Arıza Olur?
İçten yanmalı motorların harekete geçmesini sağlayan parçaya marş dinamosu adı verilir. Kontak anahtarına bağlı olan marş dinamosu bir nevi elektrikli motordur. Şanzıman ve motorun yanında bulunan marş dinamosu, aküden aldığı elektrik enerjisiyle çalışır. Sistemini oluşturan parçalar kontak anahtarı, solenoidi, marş rölesi, akü, volan dişlidir.
Arabayı kullanacak olan kişi kontağı .çevirdiği anda aküden aldığı elektrik marş rölesine gönderilir, marş solenoidine gönderilen yüksek akım bobinleri çalıştırarak bağlı olduğu pinyon dişlisini harekete geçiriyor. İçten yanmalı motorlarda pinyon dişlisinin hareke başlamasıyla aynı anda volan dişlisi de hareke geçerek dönme kuvvetini krank miline iade ediyor. Bu sayede motordaki pistonlar çalışmaya başlayarak aracın hazır çalışmaya hazır hale gelmesini sağlıyor.
Her parçada sorunlar oluştuğu gibi marş dinamosunda da arızalar oluşmaktadır. Genel olarak marş dinamosunda oluşan arızalar;
- Zayıf şasi bağlantısı
- Kısa devre
- Kontak anahtarı arızası
- Marş dinamosunun yağ ve su tarafından ıslanması
Aracınızın marş dinamosunda oluşan arızaları kolaylıkla fark edebilirsiniz. Kontağı çevirdiğiniz de motorun çalışmaması en belirgin belirtidir. Veyahut marş motorundan ses geldiği halde motorun çalışmaması da marş dinamosunda oluşan arızanın belirtisidir. Motoru çalıştırdığınız anda hissedilir derece de koku ve duman geliyorsa kısa devre sonucunda hemen çözülmesi gereken arızalar oluşmuş olma ihtimali yüksektir...
